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Chinese traders are paying more for Brazilian soybeans than domestic crushers pay, and US beans are becoming competitive despite China's 25% duty on US soybeans. Freight rates from the US Gulf to China have started rising toward expectations of $50 per tonne in October.
Record Chinese purchases of Brazilian beans reduce demand for US soybeans, pressuring Chicago prices, while higher ocean freight raises landed costs. Any resumed US shipments to China would partly offset that pressure.
freightwaves.comFreightWaves Staff27.09.2018Nach 803 vergangenen Ereignisse (bearisch, Handel) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,0 % (51% höher; mittlere Hälfte -1,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Nach 224 vergangenen Ereignisse (neutral, Handel) bewegte sich Sojaschrot im Median über 5 Handelstage um -0,2 % (43% höher; mittlere Hälfte -1,7 % bis +1,2 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
