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The IMO will cut the maximum sulfur content of marine fuel on the open seas from 3.5% to 0.5% starting January 2020. The open-ocean marine fuel market is about 3.9 million b/d.
The EIA says the rule will add uncertainty to crude and product price formation.
Demand for low-sulfur fuel is expected to shift refinery output and raise demand for compliant distillates, which could support diesel prices and affect crude differentials later in the decade.
eia.gov14.12.2018Nach 442 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (60% höher; mittlere Hälfte -2,0 % bis +4,9 %) und über 20 Handelstage um +2,1 %.
Nach 90 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (66% höher; mittlere Hälfte -1,9 % bis +4,1 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
