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Port of Newcastle plans a new container terminal at Mayfield capable of handling ultra-large container vessels and 1.3-1.5 km trains. Developers say it could save northern New South Wales grain exporters about $10-15 per tonne versus Port Botany and Brisbane.
Lower freight cost for Australian grain exports could marginally improve Australian origin competitiveness, but the project is at planning stage with no near-term price effect.
graincentral.comLiz Wells25.02.2019Nach 163 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (53% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,3 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
