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FreightWaves reports that credit risks are rising across the bunker fuel supply chain ahead of IMO 2020, citing SeaCred's comments that prices could double. Suppliers and traders are raising credit lines and weighing counterparty risk.
Possible doubling of marine fuel prices and credit strains could raise ocean freight costs and disrupt bunker supply, feeding into feed-ingredient shipping rates.
freightwaves.comGreg Miller14.06.2019Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
