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A FreightWaves oil report says few market signals so far show a diesel price spike from the IMO 2020 sulfur rule, which takes effect January 1, 2020. High-sulfur fuel oil and high-sulfur crudes have not collapsed in price, and cleanup of ship fuel tanks is expected to start as early as September.
Diesel buyers and feed transport costs could still rise if refiners must supply more low-sulfur distillate, but the lack of price signals so far suggests the effect is not yet priced in.
freightwaves.comJohn Kingston27.07.2019Nach 27 vergangenen Ereignisse (neutral, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,4 % (41% höher; mittlere Hälfte -4,3 % bis +2,6 %) und über 20 Handelstage um -4,6 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
