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The US Army Corps of Engineers St. Paul District reported the last tow of the 2019 Upper Mississippi navigation season departed St. Paul on November 28. The season saw more than 12,000 commercial vessels and 77 million tons shipped, about 30% less tonnage than 2018.
A roughly 30% drop in river tonnage reduces barge capacity available for northern grain and oilseed exports, supporting higher freight costs and wider northern basis. The impact is largely backward-looking for 2019.
mvp.usace.army.mil02.12.2019Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Nach 230 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (55% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
