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Truck News columnist Roger McKnight argues diesel prices will rise after IMO 2020, even though they have fallen so far. He says surplus marine bunker inventories and weak gasoline cracks pushed vacuum gas oil into distillate production, depressing diesel.
Mild winter weather has also reduced distillate demand in heating oil markets.
The expected reversal in diesel prices would raise trucking and fuel costs for feed deliveries in coming months. Lower distillate demand is a near-term bearish factor.
trucknews.comRoger McKnight15.02.2020Nach 105 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,4 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
