Russian diesel shipments from the Baltic to the Mediterranean reopened in July as refinery cuts in Europe and low freight rates created arbitrage opportunities. Tankers are loading at Primorsk for Turkey and Morocco.
Mediterranean refiners including Tupras have cut runs on weak margins.
Cheaper freight and new diesel supply routes ease some regional fuel and shipping costs. The shift is small relative to feed commodity markets.
Nach 65 vergangenen Handel-Ereignisse bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,2 % (43% höher; mittlere Hälfte -5,2 % bis +2,6 %) und über 20 Handelstage um -1,6 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.