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The Illinois Waterway consolidated lock closures began July 1, 2020 and will last at least three months, with Starved Rock lock gates being replaced. Shippers must use more expensive transport modes until the river reopens.
A USDA-backed study also found congestion and wait times raise transport costs and reduce producer revenue.
Barge disruption on the Illinois River raises freight costs and widens basis at inland elevators, which lowers farm-gate corn and soybean prices while lifting barge freight rates.
dtnpf.comMary Kennedy13.07.2020Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 359 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (44% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um -0,5 %.
Nach 297 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,3 % (54% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
