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A coalition of airlines, Boeing, Airbus, UPS, FedEx and biofuel producers is lobbying Congress for a tax credit for sustainable aviation fuel worth up to twice the current $1-per-gallon biodiesel credit. SAF costs three to five times conventional jet fuel, and only 4 million gallons were produced in 2020.
The airlines have committed to 2 billion gallons of biofuel use by 2030.
If enacted, new SAF incentives would add a competing source of demand for vegetable oil feedstocks, adding to the food-versus-fuel squeeze. The effect on prices would depend on whether Congress acts.
agri-pulse.comPhilip Brasher09.06.2021Nach 842 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich Sojaöl im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (52% höher; mittlere Hälfte -1,6 % bis +2,1 %) und über 20 Handelstage um -0,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
