Lädt…
Barge freight costs for Midwest grain spiked weeks after Hurricane Ida, with CHS Inc's Myrtle Grove, Louisiana export terminal still without utility power and its reopening timeline uncertain. Cargill reopened its Westwego terminal, while Bunge's Destrehan facility runs intermittently.
Constrained Gulf export capacity during peak harvest shipping raises barge freight costs and can widen basis and FOB discounts for Midwest grain, pressuring farm-gate prices.
marinelink.comJulie Ingwersen, Karl Plume17.09.2021Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 359 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (44% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um -0,5 %.
Nach 297 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,3 % (54% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
