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USDA's Grain Transportation Report covers the week ending September 11, when grain carloads fell 22% year over year. Weekly downbound Mississippi barge grain movements hit a record low in mid-September.
Rail auction bids, barge spot rates, ocean freight and diesel prices all trended higher in the third quarter.
Weak grain movement on rail and river reduces transport demand, but rising barge, ocean freight and diesel costs lift the cost of moving grain. The net effect is higher freight costs for buyers and wider Gulf basis.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 109 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (51% höher; mittlere Hälfte -3,3 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um +0,3 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
