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Grain shipping is described as navigating turbulent conditions due to COVID-19 lockdowns in China and Russia's invasion of Ukraine. Ukraine's wheat and agricultural exports are largely shut off by the Russian blockade and control of Black Sea ports.
Chinese port congestion and hinterland shutdowns, especially in Shanghai, are also disrupting dry bulk freight.
Blocked Black Sea exports and Chinese port congestion tighten grain supply and raise freight costs, supporting wheat and corn prices and feed ingredient costs.
world-grain.comMichael King10.06.2022Nach 283 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,2 % (46% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 285 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (52% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
