The EIA reports tanker rates for crude, products and LPG hit record highs in November 2022, driven by Russia's invasion of Ukraine and Panama Canal delays. Rates could keep rising through winter as EU and G7 Russian oil restrictions take effect.
Higher tanker costs raise delivered energy and freight costs, adding to diesel and fuel expenses for feed transport and supporting crude prices.
Nach 116 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +1,3 % (66% höher; mittlere Hälfte -1,0 % bis +3,1 %) und über 20 Handelstage um +2,0 %.
Nach 131 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um +1,2 % (60% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +3,4 %) und über 20 Handelstage um +2,9 %.
Nach 109 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (51% höher; mittlere Hälfte -3,3 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um +0,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.