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The DOE/EIA benchmark diesel price used for most fuel surcharges fell 6.8 cents to $4.376 per gallon, its third straight weekly decline. CME ULSD futures rose sharply on renewed focus on EU sanctions against Russian diesel, diverging from falling crude.
Retail diesel is falling while futures are being lifted by sanctions, so freight surcharges may stay elevated despite the headline decline, supporting logistics costs for feed delivery.
freightwaves.comJohn Kingston21.02.2023Nach 51 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -2,4 % (37% höher; mittlere Hälfte -8,2 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um -2,3 %.
Nach 255 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um -2,4 % (31% höher; mittlere Hälfte -7,0 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -5,0 %.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -3,1 % (36% höher; mittlere Hälfte -7,9 % bis +1,6 %) und über 20 Handelstage um -5,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
