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Global diesel and distillate stocks built over the third quarter as high crude prices and refining margins encouraged refinery runs and reduced fuel use. Diesel demand is weakening with the business cycle as manufacturing and construction slow.
Easing diesel tightness and softer demand point to lower fuel costs ahead, modestly reducing freight and processing expenses for feed.
reuters.comJohn Kemp14.12.2023Nach 79 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,0 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
