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The DOE/EIA diesel benchmark fell to $3.894 a gallon, the eighth straight weekly decline, while futures rose after BP suspended Red Sea tanker transits due to Houthi attacks. Shippers are rerouting around the Cape of Good Hope, slowing shipments.
Red Sea rerouting lengthens voyages and raises freight and fuel costs, which tends to lift delivered feed ingredient prices and tighten shipping capacity.
freightwaves.comJohn Kingston18.12.2023Nach 656 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +1,9 % (63% höher; mittlere Hälfte -2,7 % bis +6,6 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
