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The Eagle Pass and El Paso rail gateways to Mexico remained closed on the third day after CBP ordered the shutdown to divert personnel to migrant processing. Union Pacific and BNSF interchange nearly two dozen trains per day with Ferromex through these crossings.
Union Pacific estimated each day of closure costs the economy about $200 million.
The two gateways handle a large share of cross-border rail traffic, so the closure blocks grain trains and raises freight costs. Grain prices in the U.S. are likely to soften as shipments are held at origin.
trains.comBill Stephens20.12.2023Nach 359 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (44% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um -0,5 %.
Nach 297 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,3 % (54% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Nach 137 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (44% höher; mittlere Hälfte -2,2 % bis +1,0 %) und über 20 Handelstage um +0,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
