Lädt…
StoneX analyst Josh Linville says shipments through the Suez Canal have fallen as vessels take longer routes around Africa. He estimates added vessel costs of $500,000 to $700,000 per voyage, or about $15 to $25 per ton for fertilizer.
Higher freight from Red Sea rerouting adds several dollars per ton to imported urea and phosphate, which will likely raise delivered fertilizer prices for US farmers.
brownfieldagnews.comCarah Hart18.01.2024Nach 49 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Harnstoff im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (45% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +2,2 %) und über 20 Handelstage um -0,4 %.
Nach 31 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich DAP im Median über 5 Handelstage um +0,5 % (58% höher; mittlere Hälfte -0,4 % bis +0,9 %) und über 20 Handelstage um +1,6 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
