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Bloomberg reports that refinery halts, seasonal plant maintenance, attacks on Russian energy facilities and Red Sea disruption are squeezing diesel supplies in Europe. The continent relies on fuel that helps power its economy.
Traders are focused on the tight supply position.
Tight European diesel supply tends to pull distillate imports and prices higher, raising costs for freight and farm operations. Continued Red Sea disruption adds to delivery delays and costs.
bloomberg.comJack Wittels12.02.2024Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
