Exxon-CEO Darren Woods sagte, Diesel sei der entscheidende Engpass in einer globalen Kraftstoffknappheit, die mit der Schließung der Straße von Hormus während des Krieges zwischen den USA, Israel und dem Iran zusammenhängt. Die Raffinerien von Exxon laufen mit Rekordauslastung und die Dieselausbeute liegt auf Rekordniveau.
Die globale Dieselknappheit infolge der Hormus-Schließung treibt die Preise für Mitteldestillate und die Frachtkosten nach oben, mit Auswirkungen auf energieabhängige Futtermittelrohstoffe.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Nach 656 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +1,9 % (63% höher; mittlere Hälfte -2,7 % bis +6,6 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.