Lädt…
Low Mississippi River levels are restricting how much cargo barges can carry during the harvest shipping season. The U.S. Army Corps of Engineers says the river is several feet below normal at Dubuque, Iowa.
Freighters are adding trips and crews, which raises costs.
Reduced barge loads and extra towboat trips raise per-ton shipping costs, which lowers net prices for farmers selling harvested grain. The added expense supports higher barge freight rates across the system.
kcrg.comKeegan Turnbough24.10.2024Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 359 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (44% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um -0,5 %.
Nach 297 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,3 % (54% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
