Low-sulphur gasoil futures traded at a $74.03 per barrel premium to Brent crude by 1745 GMT, down 21 cents from the prior close. Northwest European diesel inventories provided support, while new Chinese fuel export quotas raised supply concerns.
Diesel price moves feed into freight and processing costs, and Chinese export quotas could tighten global fuel supply and lift energy costs for feed logistics.
Nach 27 vergangenen Ereignisse (neutral, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,4 % (41% höher; mittlere Hälfte -4,3 % bis +2,6 %) und über 20 Handelstage um -4,6 %.
Nach 175 vergangenen Ereignisse (neutral, Politik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -0,9 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +3,0 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.