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Kpler says China's 4% export VAT change should support Singapore ULSD cracks and push them higher. It also expects weak Atlantic Basin fundamentals to pressure European gasoline cracks.
Changes in Chinese export tax treatment shift product flows toward Asia, supporting Asian distillate margins and indirectly diesel costs for regional buyers.
kpler.comCiaran Tyler28.11.2024Nach 26 vergangenen Ereignisse (bullisch, Handel) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,9 % (31% höher; mittlere Hälfte -5,6 % bis +1,6 %) und über 20 Handelstage um -4,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
