
Global diesel prices are expected to find support in 2025 from the closure of about 1% of global refining capacity. Traders and analysts said this offsets current weakness and structural pressure from the shift to cleaner fuels.
Lower refining capacity could tighten diesel supply and limit downside in fuel prices, which affects freight and energy costs for feed producers.
Nach 105 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (45% höher; mittlere Hälfte -3,4 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.