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Cold weather in the US has increased diesel purchases for heating, leaving fewer barrels for Europe. The EU and UK rely heavily on US diesel since cutting Russian imports.
Mideast and Asian supplies are drying up as freight spreads make long hauls unprofitable.
Tighter Atlantic Basin flows raise European diesel prices and could keep transatlantic freight and fuel costs elevated. Expectations of Suez Canal reopening are adding to forward price pressure.
energyintel.comAuthors John van Schaik, New York Kerry Preston, London Editor Cristina Haus14.02.2025Nach 26 vergangenen Ereignisse (bullisch, Handel) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,9 % (31% höher; mittlere Hälfte -5,6 % bis +1,6 %) und über 20 Handelstage um -4,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
