The American Petroleum Institute argues that a U.S. diesel export ban would backfire, citing a 7% one-day jump in European diesel futures after the proposal surfaced. U.S. gasoline futures also rose to their highest close since July on the same day.
The group says a refinery cannot make diesel without also producing gasoline and jet fuel, so restrictions could disrupt output.
Export restriction talk is lifting global diesel benchmarks, which raises fuel and freight costs for feed supply chains. Refinery disruption from a ban could also tighten gasoline and jet fuel markets.
Nach 90 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (66% höher; mittlere Hälfte -1,9 % bis +4,1 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.