
Freight rates for crude, LNG, iron ore and grain have surged to multi-year highs in December 2025, with tanker earnings on key crude routes up 467%. Renewed Houthi attacks in the Red Sea pushed war-risk insurance premiums to near 1% of hull value.
Industry executives expect tight shipping conditions to persist into early 2026.
Higher bulk and grain freight raises delivered costs for importers and lifts export costs out of the Black Sea and Americas. Persistent Red Sea risk and longer voyages keep upward pressure on freight-linked feed prices.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 22 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -0,7 % (45% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +4,5 %) und über 20 Handelstage um -1,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.