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The USDA Grain Transportation Report says severe winter weather disrupted BNSF rail operations along its Northern Transcon, with grain shuttle origin dwell times reaching 68 hours. Loaded cars not moved in 48 hours rose to 1,346, and secondary market values for shuttle placements topped $2,000 per car amid strong corn exports through Pacific Northwest terminals.
Rail delays tighten Northwest grain movement and raise freight costs, while strong export demand through the region supports corn prices and Pacific basis.
doi.org27.02.2025Nach 1.040 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,5 % (62% höher; mittlere Hälfte -0,9 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
