
U.S. Class I railroads originated 30,610 grain carloads for the week ending May 2, up 3% from the prior week and 17% above last year. Barged grain movements fell 10% to 635,575 tons for the week ending May 9.
Diesel was priced at $5.639 per gallon on May 18, more than $2.16 above last year.
Weaker barge movement and high diesel costs raise freight expenses for grain moving to export positions. Strong rail and ocean demand supports freight rates even as river volumes slow.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 109 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (51% höher; mittlere Hälfte -3,3 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um +0,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.