Die Shanghai Shipping Exchange meldete, dass die Kohlefrachtraten diese Woche nachgaben, da sich die Taifun-Störungen entspannten, während die Frachtraten für Küstengetreide saisonal stiegen und die Nachfrage nach Dieseltransporten etwas Unterstützung bot. Der China Coastal Composite Freight Index schloss mit einem leichten Anstieg auf 1.122,1 Punkte, 1,3 % über dem vorherigen Zeitraum.
Höhere Küstenfrachtraten für Getreide verteuern den Transport von Futtergetreide innerhalb Chinas und verknappen die Futterkosten frei Hof für inländische Käufer leicht. Die Bewegung ist gering und routinemäßig, daher ist die Preiswirkung begrenzt.
Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.