লোড হচ্ছে…
Maersk, MSC ও CMA CGM এশিয়া থেকে মধ্যপ্রাচ্য, ইউরোপ, ভূমধ্যসাগর, কৃষ্ণ সাগর ও উত্তর আফ্রিকাগামী বেশ কয়েকটি রুটে নভেম্বরে ফ্রেইট হার ও সারচার্জ বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে। সমন্বয়ে পিক-সিজন ও ওভারওয়েট সারচার্জ, পাশাপাশি কিছু রুটে জলদস্যু ঝুঁকি ও সুয়েজ খাল চার্জ রয়েছে।
কন্টেনার ফ্রেইট হার ও সারচার্জ বাড়লে এসব রুটে পরিবাহিত ফিড উপাদানের ল্যান্ডেড খরচ বাড়ে, যা আমদানি চাহিদা কমাতে পারে বা ক্রেতাদের খরচ বাড়াতে পারে। এই বৃদ্ধি সমুদ্রপথের ফ্রেইট হারকে সমর্থন করে।
mbs-gz.com11 নভে, 2026ঐতিহাসিক পাঠের জন্য তুলনীয় অতীত ঘটনা এখনও যথেষ্ট নেই।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।
