
মার্কিন ডিস্টিলেট মজুত 30 অক্টোবরে শেষ সপ্তাহে 3.6 মিলিয়ন ব্যারেল কমে 99.3 মিলিয়নে নেমেছে, যা মে 2003-এর পর সর্বনিম্ন। গত চার সপ্তাহের চাহিদা এক বছর আগের তুলনায় 8.7% বেশি ছিল, আর রিফাইনারিগুলো 94.5% ক্ষমতায় চলেছে; জাতীয় ডিজেলের গড় দাম 16.5 সেন্ট কমে প্রতি গ্যালন $6.13 হয়েছে, তবুও গত বছরের স্তরের তুলনায় অনেক বেশি।
কম মজুত ও শক্তিশালী চাহিদা শীতের আগে সামান্যই সুবিধা রাখে, ডিজেলের দামকে সমর্থন করে এবং খাদ্যের পরিবহন ও উৎপাদন ব্যয় বাড়ায়। রিফাইনারির উৎপাদন ও রপ্তানি বাড়লেও মজুত কমা ঠেকানো যায়নি।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ডিজেল▲ঊর্ধ্বমুখী | +1.0% | — | — |
অতীতের ১১১টি ঊর্ধ্বমুখী প্রতিবেদন ঘটনা-এর পর ULSD / ডিজেল 5 সেশনে মধ্যমান +0.1% নড়েছে (৫০% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -3.3% থেকে +3.8%), আর 20 সেশনে +0.3%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।