
EIA-র নভেম্বরের দৃষ্টিভঙ্গিতে 2027 সালের ডিজেলের দাম প্রতি গ্যালনে $5.03-এ বাড়ানো হয়েছে। এতে বিশ্বব্যাপী তেলের মজুদ কমা, ট্যাংকারে হামলা, সীমিত শিপিং ক্ষমতা এবং উচ্চতর পরিবহন ব্যয়কে কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে। এছাড়া 2026 সালের বাকি সময়ে ব্রেন্ট প্রতি ব্যারেলে প্রায় $100 থাকবে এবং 2027 সালের চতুর্থ প্রান্তিকে গড়ে $77 হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
উচ্চতর ডিজেল পূর্বাভাস কৃষি পরিবহন ও উৎপাদন ব্যয়ের ওপর চাপ অব্যাহত থাকার ইঙ্গিত দেয়, যা সরবরাহকৃত ফিডের দামকে সমর্থন করতে পারে। পূর্বাভাসে স্বল্প মেয়াদে অশোধিত তেলের সরবরাহ টান টান থাকার প্রতিফলনও রয়েছে, তবে EIA আশা করছে 2027 সালে মজুদ পুনর্গঠিত হলে দাম কমবে।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| অশোধিত তেল (WTI)▲ঊর্ধ্বমুখী | −0.9% | — | — |
| অশোধিত তেল (Brent)▲ঊর্ধ্বমুখী | −1.1% | — | — |
| ULSD / ডিজেল▲ঊর্ধ্বমুখী | −1.5% | — | — |
অতীতের ১৩১টি ঊর্ধ্বমুখী প্রতিবেদন ঘটনা-এর পর অশোধিত তেল (WTI) 5 সেশনে মধ্যমান +1.2% নড়েছে (৬০% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -1.3% থেকে +3.4%), আর 20 সেশনে +2.9%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।