
নভেম্বরে শস্য প্রেরকদের জন্য ক্লাস I রেলপথের গড় জ্বালানি সারচার্জ প্রতি মাইলে 76 সেন্টে পৌঁছেছে, যা এপ্রিলের তুলনায় 231% বেশি, USDA-র শস্য পরিবহন প্রতিবেদন অনুযায়ী। হার রেলপথভেদে ভিন্ন, এবং ডিজেলের উচ্চ দামের কারণে এই বৃদ্ধি ঘটেছে; EIA-র পূর্বাভাস, 2027 সালে খুচরা ডিজেলের গড় দাম প্রতি গ্যালনে প্রায় $4.50 হবে।
বেশি রেল সারচার্জ শস্য পরিবহনের খরচ বাড়ায়, যার ফলে কৃষকের আয় কমতে পারে এবং ক্রেতাদের জন্য সরবরাহ খরচ বাড়তে পারে। দীর্ঘস্থায়ী পরিবহন ব্যয় উৎস-ভিত্তিক দামে ও মার্কিন রপ্তানি প্রতিযোগিতামূলকতায় চাপ সৃষ্টি করতে পারে।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| গম (SRW)▼নিম্নমুখী | +0.1% | — | — |
| সয়াবিন▼নিম্নমুখী | +3.4% | — | — |
| ভুট্টা▼নিম্নমুখী | +1.4% | — | — |
| ULSD / ডিজেল▲ঊর্ধ্বমুখী | −1.5% | — | — |
অতীতের ১৩৮টি নিম্নমুখী লজিস্টিকস ঘটনা-এর পর গম (SRW) 5 সেশনে মধ্যমান -0.3% নড়েছে (৪৪% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -2.1% থেকে +0.9%), আর 20 সেশনে +0.0%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।