লোড হচ্ছে…
খরা ও এল নিনো-সম্পর্কিত তাপ ব্রাজিলের আমাজন অববাহিকায় জলস্তর কমিয়েছে, যার ফলে তাপাজোস নদীতে বার্জের বোঝাই ধারণক্ষমতার 60%-এ সীমাবদ্ধ হয়েছে; মাদেইরা নদীতে বোঝাই 70%-এ নেমেছিল, পরে পূর্ণ ধারণক্ষমতায় ফিরেছে। চুক্তিবদ্ধ চালান বজায় রাখতে রপ্তানিকারকরা বেশি বার্জ ও বড় কনভয় ব্যবহার করছেন, আর ট্রাকিং চাহিদা দুর্বল হওয়ায় সড়ক পরিবহন ভাড়া কমেছে।
বার্জের ধারণক্ষমতা কমায় ব্রাজিলের অভ্যন্তরীণ অঞ্চল থেকে রপ্তানি টার্মিনালে শস্য ও সয়া পণ্যের প্রবাহ সীমিত হয় এবং নদী পরিবহন খরচ বাড়াতে বা চালান বিলম্বিত করতে পারে। দুর্বল সড়ক বাজার পরিবহন চাপের কিছুটা ভারসাম্য রাখে, তবে চলমান ড্রাফট সীমাবদ্ধতা কাছাকাছি লজিস্টিক খরচকে সমর্থন করে।
insights.tridge.com10 নভে, 2026
ukragroconsult.com10 নভে, 2026| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ভুট্টা▲ঊর্ধ্বমুখী | +1.4% | — | — |
| সয়াবিন▲ঊর্ধ্বমুখী | +3.4% | — | — |
| সয়াবিন মিল▲ঊর্ধ্বমুখী | +0.2% | — | — |
| বার্জ ভাড়া (St. Louis)▲ঊর্ধ্বমুখী | — | — | — |
অতীতের ২৯২টি ঊর্ধ্বমুখী লজিস্টিকস ঘটনা-এর পর ভুট্টা 5 সেশনে মধ্যমান +0.2% নড়েছে (৫৩% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -1.5% থেকে +1.5%), আর 20 সেশনে +0.8%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।
