
প্রতিবেদন অনুযায়ী আন্তর্জাতিক তিসি সরবরাহ পর্যাপ্ত, তবে উচ্চ ফ্রেইট খরচ ও পরিবহন সীমাবদ্ধতার কারণে সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে দাম বেড়েছে। রাশিয়ান রেলওয়ে অক্টোবরে বাল্টিক বন্দরগুলোর জন্য ট্রানজিট-ওয়াগনের অনুমতি স্থগিত করেছে, ফলে কাজাখ তিসি ইউরোপে পৌঁছানো কঠিন হয়ে পড়েছে; বেলারুশ ও ক্লাইপেদা হয়ে রুটিং প্রতি টনে আনুমানিক 15–20 USD যোগ করে।
সীমিত ও ব্যয়বহুল পরিবহন প্রচুর উৎপাদন সত্ত্বেও ইউরোপে কাজাখ তিসির ডেলিভারড খরচ বাড়ায়, ফলে আক্রান্ত বাজারে দামকে সমর্থন করে। এই বিঘ্ন বাণিজ্যকে আরও ব্যয়বহুল রুটের দিকেও ঠেলে দিতে পারে।
ঐতিহাসিক পাঠের জন্য তুলনীয় অতীত ঘটনা এখনও যথেষ্ট নেই।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।