
Commonwealth Bank-এর বিশ্লেষক Dennis Voznesenski পূর্বাভাস দিয়েছেন যে কৃষ্ণসাগরের শিপিং রুট বন্ধ থাকলে 2027 সালে গমের দাম 18–24% বাড়তে পারে; বছরের শুরুতেই বন্দর আবার খুললে দাম বর্তমান স্তরের কাছাকাছি থাকতে পারে। দীর্ঘ সময় বন্ধ থাকলে ইউক্রেন ও রাশিয়ার হাতে জুলাইয়ের আগের রপ্তানি সক্ষমতার প্রায় 60% থাকবে। প্রধান রপ্তানিকারকদের গমের উৎপাদন কমা এবং ইউরোপ, ইউক্রেন ও রাশিয়ায় শীতকালীন গমের আবাদ কমে যাওয়ায় সরবরাহ আরও সংকুচিত হতে পারে। বন্দরের বিধিনিষেধ অব্যাহত থাকলে যবের দামও উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়বে বলে বিশ্লেষক আশা করছেন।
কৃষ্ণসাগরের রপ্তানি সক্ষমতা ব্যাহত হলে বিশ্ববাজারে প্রাপ্য গম ও যবের পরিমাণ কমবে, যা দামকে সমর্থন করবে; গমের দাম বাড়ার পূর্বাভাস বন্দর বন্ধ থাকার উপর নির্ভরশীল।
অতীতের ২৯২টি ঊর্ধ্বমুখী লজিস্টিকস ঘটনা-এর পর গম (SRW) 5 সেশনে মধ্যমান -0.1% নড়েছে (৪৮% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -1.3% থেকে +1.3%), আর 20 সেশনে -0.1%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।