নর্থ ডাকোটা কম করযুক্ত লাল ডিজেলের অনুমোদিত ব্যবহার শস্য পরিবহন ও অন্যান্য সড়কভিত্তিক কৃষি কাজে বাড়িয়েছে, যা 30 নভেম্বর আদেশের মেয়াদ শেষ হওয়া পর্যন্ত প্রতি গ্যালনে কৃষকদের 19 সেন্ট সাশ্রয় করতে পারে। এই ছাড়ের পরিধি সীমিত, কারণ একটি সাধারণ খামারের ডিজেল ব্যবহারের মধ্যে মহাসড়কে ব্যবহার মাত্র প্রায় 5% থেকে 15%, এবং রাজ্যের মধ্যকার নিয়ম এর ব্যবহার জটিল করে তোলে।
কর ছাড় কিছু কৃষকের জ্বালানি খরচ কিছুটা কমায়, তবে সামগ্রিক ডিজেলের চাহিদা বা উচ্চ জ্বালানি ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে কমায় না, কারণ খামারের বেশিরভাগ ডিজেল ইতিমধ্যেই কম করের হারের যোগ্য। এর দামের প্রভাব সীমিত ও স্থানীয়।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ডিজেল◆নিরপেক্ষ | −3.8% | — | — |
অতীতের ২৭টি নিরপেক্ষ নীতি ঘটনা-এর পর ULSD / ডিজেল 5 সেশনে মধ্যমান -1.4% নড়েছে (৪১% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -4.3% থেকে +2.6%), আর 20 সেশনে -4.6%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।