
স্বাধীন ট্রাক চালকরা নয় দিনের ধর্মঘট শেষ করেছেন, যা চিলির সান আন্তোনিও বন্দরের গুদামগুলোতে প্রবেশাধিকার আটকে রেখেছিল। পরিচালন ও জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি নিয়ে কার্গো কোম্পানিগুলোর সঙ্গে চুক্তিতে পৌঁছানোর পর এই ধর্মঘট শেষ হয়। প্রাথমিক চেরি ও স্টোন-ফল রপ্তানি চালান এগিয়ে আসার সময় বন্দর স্বাভাবিকভাবে চালু থাকার খবর পাওয়া গেছে।
ট্রাক চলাচল পুনরায় শুরু হওয়ায় চিলির ফল রপ্তানিতে বিলম্ব ও নষ্ট হওয়ার ঝুঁকি কমেছে এবং বন্দরের লজিস্টিকস স্বাভাবিক হতে সাহায্য করবে। ফিড কমোডিটির সরবরাহ ও দামে সরাসরি প্রভাব সীমিত।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| বার্জ ভাড়া (St. Louis)কোনো দিকনির্দেশ নেই | — | — | — |
| সমুদ্রপথে শস্যের ভাড়াকোনো দিকনির্দেশ নেই | — | — | — |
| গম (SRW)কোনো দিকনির্দেশ নেই | −0.1% | +0.1% | — |
অতীতের ৮৪০টি লজিস্টিকস ঘটনা-এর পর গম (SRW) 5 সেশনে মধ্যমান -0.1% নড়েছে (৪৭% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -1.5% থেকে +1.1%), আর 20 সেশনে -0.1%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।