
U.S. Bank-এর তৃতীয় কোয়ার্টারের ফ্রেইট পেমেন্ট ইনডেক্সে দেখা গেছে, শিপারদের খরচ বছরে 32.1% বেড়েছে, অথচ শিপমেন্টের পরিমাণ বেড়েছে মাত্র 0.5%। উচ্চ মালবাহী হার ও বেড়ে যাওয়া ডিজেলের দাম খরচ বাড়িয়েছে, তবে আঞ্চলিক শিপমেন্ট প্রবণতায় ব্যাপক তারতম্য রয়েছে।
উচ্চ ডিজেল খরচ ও সীমিত ট্রাকিং সক্ষমতা মালবাহী মাশুল বাড়ায়, ফলে ফিড ও অন্যান্য পণ্যের ডেলিভারি খরচ বাড়ে। এটি একটি উল্লেখযোগ্য খরচের চাপ, যদিও প্রতিবেদনে মালবাহী পরিমাণে ব্যাপক বৃদ্ধির ইঙ্গিত নেই।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ডিজেল▲ঊর্ধ্বমুখী | −1.4% | — | — |
অতীতের ১১৬টি ঊর্ধ্বমুখী লজিস্টিকস ঘটনা-এর পর ULSD / ডিজেল 5 সেশনে মধ্যমান +0.4% নড়েছে (৫৩% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -3.1% থেকে +4.2%), আর 20 সেশনে +0.2%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।