লোড হচ্ছে…
দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার এক ট্রাকিং কোম্পানির মালিক ইরান যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে ডিজেলের দাম প্রতি গ্যালনে 6 ডলারের বেশি হওয়ার পর দেউলিয়ার আবেদন করেন, অথচ ফ্রেইট রেট সেই হারে বাড়েনি। প্রবন্ধ অনুযায়ী, সেপ্টেম্বরে অন্তত 40টি মার্কিন ট্রাকিং কোম্পানি দেউলিয়ার আবেদন করে, যা এক বছর আগের তুলনায় 38% বেশি।
ডিজেলের বেশি খরচ পরিবহন ও খামারের পরিচালন ব্যয় বাড়ায় এবং পরিবহন হার সমন্বয় করতে না পারলে মুনাফার মার্জিন চাপে পড়ে। জ্বালানি খরচের ধারাবাহিক চাপ ডিজেলের জন্য ইতিবাচক এবং সরবরাহকৃত ফিড ও শস্যের খরচেও প্রভাব ফেলতে পারে।
dailygazette.comKurtis Lee8 নভে, 2026
hawaiitribune-herald.comKURTIS LEE NYTimes News Service9 নভে, 2026| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ডিজেল▲ঊর্ধ্বমুখী | −1.4% | — | — |
অতীতের ২৫৩টি ঊর্ধ্বমুখী ভূরাজনীতি ঘটনা-এর পর ULSD / ডিজেল 5 সেশনে মধ্যমান +1.6% নড়েছে (৫৭% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -3.6% থেকে +8.6%), আর 20 সেশনে +0.9%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।
