جارٍ التحميل…
قال المحلل في BIMCO فيليبي غويفيا إن الاضطرابات الجيوسياسية تثقل آفاق البضائع الجافة السائبة، وإن الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز هو أكبر مصدر لعدم اليقين، في حين تضيف الهجمات على السفن والموانئ في البحر الأسود مزيدا من المخاطر. وضعت BIMCO سيناريوهين للفترة 2027-2028، أحدهما مع إغلاق هرمز والآخر مع فتحه. وتتوقع أن يتدهور توازن العرض والطلب مع نمو الأسطول بوتيرة أسرع من الطلب، خاصة في فئة Capesize.
ارتفاع تكاليف الشحن للبضائع الجافة السائبة وعدم اليقين يرفعان التكلفة الإجمالية المسلّمة لمكونات الأعلاف المستوردة، في حين قد يؤدي فائض الأسطول لاحقا إلى تخفيف أسعار الشحن.
worldports.orgCarlos Nieves14/11/2026لا توجد بعد أحداث سابقة مماثلة كافية لقراءة تاريخية.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
