
تتوقع IEA الآن أن يتجاوز المعروض العالمي من النفط الطلب في Q4 2026 بنحو 1.7 مليون bpd، عاكسةً توقعها السابق بعجز. وبلغ إنتاج OPEC+ 41.23 مليون bpd في أكتوبر، أي بزيادة نحو 2.04 مليون bpd عن سبتمبر، مع نقل منتجي الخليج الخام عبر عمليات النقل من سفينة إلى سفينة وتوسيع خطوط الأنابيب.
يؤدي التحول إلى الفائض مع تعافي صادرات الشرق الأوسط إلى خفض أسعار الخام والديزل، ما يقلل تكاليف الطاقة والشحن على مصنعي الأعلاف ويخفف الدعم المرتبط بالطاقة لمواد التغذية الحيوية.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| النفط الخام (WTI)▼هبوطي | +0.1% | — | — |
| النفط الخام (Brent)▼هبوطي | +0.1% | — | — |
| ULSD / الديزل▼هبوطي | +0.2% | — | — |
بعد 588 من أحداث اقتصاد كلي هبوطي سابقة، تحرك النفط الخام (WTI) بوسيط -2.0% خلال 5 جلسات (ارتفع في 39% من الحالات؛ النصف الأوسط من -5.7% إلى +2.7%)، و-0.5% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.