جارٍ التحميل…
يُظهر تقرير USDA للنقل الزراعي الصادر في 12 نوفمبر أن تكلفة نقل القمح بالصنادل من إلينوي إلى منشآت التصدير ارتفعت بنسبة 49.9% في الربع الثالث من 2026 لتصل إلى 28.28 دولارًا أمريكيًا للطن المتري. وارتفعت إجمالي تكاليف النقل المائي إلى فيراكروز، المكسيك، بنسبة 24% للقمح و18% للذرة وفول الصويا. ولم تحمّل سوى 23 سفينة حبوب بحرية في خليج الولايات المتحدة خلال الأسبوع المنتهي في 5 نوفمبر، بانخفاض 30% عن العام السابق.
ترفع تكاليف الشحن الأعلى الفجوة بين أسعار التصدير في الخليج وأسعار المناطق الداخلية، مما يقلص صافي عوائد مزارعي إلينوي ويرفع التكاليف المسلّمة على المشترين المكسيكيين. وتشير قلة عمليات التحميل في الخليج إلى ضعف الطلب على الصادرات الأمريكية من الحبوب في المدى القريب.
shipuniverse.com13/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| القمح (SRW)▼هبوطي | +0.3% | — | — |
| الذرة▼هبوطي | +0.4% | — | — |
| فول الصويا▼هبوطي | +0.9% | — | — |
| شحن الصنادل (سانت لويس)▲صعودي | — | — | — |
بعد 138 من أحداث لوجستيات هبوطي سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.3% خلال 5 جلسات (ارتفع في 44% من الحالات؛ النصف الأوسط من -2.1% إلى +0.9%)، و+0.0% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
