جارٍ التحميل…
يحتج سائقو الشاحنات التشيليون على ارتفاع أسعار الوقود منذ نحو 10 نوفمبر، وتؤدي الحواجز إلى إبطاء حركة المرور نحو موانئ سان أنطونيو وفالبارايسو. وفي 12 نوفمبر، انضم اتحاد أصحاب الشاحنات في المنطقة الخامسة، الذي يمثل نحو 800 شركة نقل، إلى التوقف عن العمل دون تحديد موعد لانتهائه. وتعمل المحطات الطرفية بشكل طبيعي، لكن الازدحام على الطرق يهدد رحلتين لسفينتي Cherry Express المبردتين إلى الصين.
تمثل تأخيرات نقل الفاكهة إلى الموانئ التشيلية اضطرابًا لوجستيًا يؤثر أساسًا على صادرات الفاكهة لا على السلع العلفية، لذا يبقى الأثر المباشر على أسعار الحبوب العلفية والأكسجة ضئيلًا.
container-mag.com13/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| شحن الصنادل (سانت لويس)لا قراءة اتجاهية | — | — | — |
| الشحن البحري للحبوبلا قراءة اتجاهية | — | — | — |
| القمح (SRW)لا قراءة اتجاهية | +0.3% | — | — |
بعد 840 من أحداث لوجستيات سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 47% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.5% إلى +1.1%)، و-0.1% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
