جارٍ التحميل…
قالت وكالة الطاقة الدولية إن أسعار الديزل الأوروبي لا تزال أعلى بنسبة 77% من مستويات ما قبل الحرب، رغم أن استئناف صادرات الخليج دفع المعروض النفطي العالمي إلى ما فوق الطلب للمرة الأولى منذ بدء حرب إيران. وانخفض خام North Sea Dated بنسبة 32% من ذروة بلغت $136 في أوائل أكتوبر إلى نحو $93 للبرميل، بينما تراجع الديزل الأوروبي بنسبة 11% خلال الفترة نفسها. ووصفت الوكالة نقص الديزل بأنه الشاغل الأساسي للسوق، ودعت إلى الإسراع في إطلاق مخزونات الطوارئ.
يشير فائض المعروض المتوقع في الربع الرابع إلى انخفاض أسعار النفط الخام والديزل، ما سيقلل التكلفة الطاقية لتجفيف الحبوب والنقل والأسمدة. ولا يزال شح الديزل قائمًا، لذا ستبقى تكاليف الوقود الأوروبية لعمليات المزارع والخدمات اللوجستية للأعلاف مرتفعة.
euronews.comDoloresz Katanich13/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| النفط الخام (Brent)▼هبوطي | +0.1% | — | — |
| ULSD / الديزل▼هبوطي | +0.2% | — | — |
بعد 131 من أحداث تقرير هبوطي سابقة، تحرك النفط الخام (Brent) بوسيط -1.3% خلال 5 جلسات (ارتفع في 44% من الحالات؛ النصف الأوسط من -4.0% إلى +2.4%)، و+0.4% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
