جارٍ التحميل…
نحو 9,500 صندوق استيراد متجه بالسكك الحديدية في لوس أنجلوس و5,063 في لونغ بيتش انتظرت تسعة أيام أو أكثر لقطار حتى 12 نوفمبر، ارتفاعا من 8,133 و2,429 في 26 أكتوبر. وقال ممثلو عمال الموانئ إنهم سيحترمون أي خط اعتصام لحراس، ما يضيف خطر إضراب حول الموعد النهائي في 20 نوفمبر.
يرفع بطء النقل الداخلي بالسكك الحديدية تكاليف التخزين ويؤخر التسليمات للمستوردين، وسيضيف إضراب الموانئ خطر توقف فوق التكدس القائم. وقد يواجه مشترو الأعلاف المعتمدون على الواردات بالحاويات تكاليف وصول أعلى وتوافرا أضيق في المدى القريب.
forwardernews.com13/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| شحن الصنادل (سانت لويس)لا قراءة اتجاهية | — | — | — |
| الشحن البحري للحبوبلا قراءة اتجاهية | — | — | — |
| القمح (SRW)لا قراءة اتجاهية | +0.3% | — | — |
بعد 840 من أحداث لوجستيات سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 47% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.5% إلى +1.1%)، و-0.1% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
