قال المشاركون في منتدى الطاقة للطيران التابع لـIATA إن نفاد مخزونات وقود الطائرات والطاقة الاحتياطية المحدودة للتكرير يجعلان السوق عرضة لارتفاعات سعرية متجددة في 2027. وتتوقع S&P Global CERA أن ينخفض هامش تكرير وقود الطائرات بحدة في أوائل 2027، لكن الطلب العالمي على وقود الطائرات سيرتفع بمقدار 1.17 مليون برميل يوميا.
المصافي التي تفضل إنتاج الديزل وتحتفظ بمخزونات منخفضة من المقطرات تُبقي الديزل معرضا لصدمات الإمداد، مثل إعصار على ساحل الخليج، ما يرفع تكاليف النقل والشحن على مشتري الأعلاف.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / الديزل▲صعودي | +0.9% | — | — |
بعد 107 من أحداث اقتصاد كلي صعودي سابقة، تحرك ULSD / الديزل بوسيط -0.5% خلال 5 جلسات (ارتفع في 44% من الحالات؛ النصف الأوسط من -3.3% إلى +1.6%)، و+1.2% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.