
ذكرت USDA AMS أن تكلفة إيصال الذرة وفول الصويا والقمح الأمريكية إلى المكسيك ارتفعت على كل مسار تمت متابعته من الربع الثاني إلى الربع الثالث من عام 2026. وكانت المسارات المائية الأكثر ارتفاعا، إذ زادت تكلفة نقل ذرة وفول صويا من إلينوي إلى فيراكروز بنسبة 18% لتصل إلى 82.68 دولارا أمريكيا للطن المتري، بسبب ارتفاع أجور النقل بالصنادل نتيجة انخفاض منسوب مياه نهر المسيسيبي، وارتفاع أجور الشحن البحري وتكاليف الديزل.
ترفع تكاليف الخدمات اللوجستية الأعلى فجوة الأساس بالنسبة للحبوب الأمريكية المباعة إلى المكسيك، وتقلل القدرة التنافسية للصادرات مقارنة بالمنشأ الأخرى، وتضغط على الأسعار في الخليج والأسعار المرتبطة بالصنادل في المسيسيبي.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| الذرة▼هبوطي | -0.7% | — | — |
| فول الصويا▼هبوطي | -0.5% | — | — |
| القمح (SRW)▼هبوطي | -0.4% | — | — |
| شحن الصنادل (سانت لويس)▲صعودي | — | — | — |
بعد 363 من أحداث لوجستيات هبوطي سابقة، تحرك الذرة بوسيط -0.3% خلال 5 جلسات (ارتفع في 45% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.5% إلى +1.5%)، و-0.5% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.